Precisión de Levantamiento Topográfico con Vehículos Aéreos no Tripulados y Estación Total en la Universidad Nacional de Ingeniería – 2016

Abstract

La tesis de investigación, intitulada “PRECISIÓN DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO CON VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS Y ESTACIÓN TOTAL EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA – 2016”, en la cual se planteó el problema general: ¿Cómo es la precisión de levantamiento topográfico con vehículo aéreo no tripulado y con estación total en la Universidad Nacional de Ingeniería – 2016?, cuyo objetivo fue, comparar la precisión del levantamiento topográfico con vehículos aéreos no tripulados frente a la Estación Total en la Universidad Nacional de Ingeniería– 2016, que mediante las técnicas de recolección de datos, se realizó teoría recepto a la materia a tratar, para formular la hipótesis general: “El levantamiento topográfico con vehículos aéreos no tripulados es más preciso con respecto a la estación total en la Universidad Nacional de Ingeniería – 2016”. Para desarrollar la investigación y dar respuesta a la hipótesis planteada se usó la metodología analítico-sintético y deductivo-inductivo, para el tipo de investigación aplicada, del nivel de investigación descriptivo - comparativo, aplicando el diseño un diseño no experimental de investigación transeccional descriptivo. Llegándose a la principal conclusión mediante la aplicación del método estadístico que, el levantamiento topográfico usando UAV frente a la Estación Total son iguales, en condiciones óptimas.